Kdo cestuje mezi Prahou a Berounem pravidelně, nikdy nemůže spoléhat na včasný dojezd.Jedna z nejvytíženějších tratí v republice je mezi hlavními spojnicemi také jednou z nejzastaralejších.
Výluky zajišťující ty nejnutnější opravy jsou tu na pravidelném pořádku – uprostřed pracovních dní jezdí jen část vlaků a zbytek se opožďuje.
Když není na programu výluka, přijde na řadu závada. Na začátku tohoto týdne vypovědělo službu trolejové vedení pod Vyšehradem, ve středu si zase kvůli potížím na trati v Srbku postály jak vlaky, tak automobily u přejezdu.
Na vině je špatná technický stav trati. Jako nejproblémovější ji hodnotí i Regionální organizátor pražské integrované dopravy – podle jeho vedení je stav nejhorší mezi Radotínem a Dobřichovicemi a počet oprav a závad výrazně vzrostl v posledním půlroce.
Jediným řešením je optimalizace a modernizace trati. Zatím není jasný ani její termín.
(jm)